ГАЗ

"ГАЗ", "Горьківський автомобільний завод" (в період 1935-1957 рр. — ЗіМ (Завод ім.Молотова)) (GAZ), російська фірма по виробництву легкових автомобілів марок «Волга», «Чайка», а також вантажівок. Штаб-квартира знаходиться в Нижньому Новгороді (до 1991 називався Горький).

Після розпаду Радянського Союзу ГАЗ одним з перших зумів адаптуватися до нових ринкових умов.

На початку 80-х років була створена модель 3102, оснащена двигуном потужністю 100 к.с., а в 1997 заводські інженери, піддавши її конструктивному оновленню, розробили сучасну базову модель ГАЗ-3110 з двигуном потужністю 100-150 к.с.

Крім того, у 1997 була підписана угода між ГАЗ і італійським концерном Фіат про створення спільного підприємства під назвою «Нижнєгород-моторс» по збірці легкових автомобілів трьох фіатовських марок. Із-за кризи 1998 ГАЗ, хоч і пристосувався до нових економічних умов набагато краще за більшість російських автомобільних підприємств, також зіткнувся з складнощами.

У 1999 р. конвейєр заводу покинули 125486 легкових автомобіля. В кінці року з'явився новий задньопривідний седан ГАЗ-3111. Автомобіль створений при тісній співпраці з американською компанією Venture, значно відрізняється від своїх попередників. Довжина комфортабельного салону збільшена на 120мм.

У 2000 і 2001 рр. для збірки машин введені в дію нові промислові потужності, для створення яких була залучена допомога ряду західних компаній і декількох десятків фірм з Росії і країн СНД. Разом з тим недолік фінансових коштів примусив відсунути терміни впровадження ряду перспективних моделей. Все більше машинокомплектів відправляються на дочірні підприємства. Автомобілі з маркою ГАЗ почали збирати в Інгушетії, Білорусії, Україні.

В даний час у виробничій програмі автозаводу домінує седан ГАЗ-3110 і його модифікації. На їх частку припадає більше 80% загального випуску. Архаїчні 90- і 100-сильні двигуни сімейства ЗМЗ-402, ведучі свій родовід з 1958 року, поступово поступаються місцем більш довершеному 2,3-літровому агрегату ЗМЗ-4062.10, що розвиває 145 к.с.